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停售燃油车!这家中国企业正式宣布时间表

2021-11-16 09:01:21 石油Link

在近日举办的COP26气候变化大会上,沃尔沃、福特、通用汽车、奔驰、比亚迪、捷豹路虎共6家企业,共同签署承诺书,将于2040年前停售燃油车。

这是比亚迪第一次明确停售时间,也使其成为首个明确提出燃油车停产时间的中国车企。

比亚迪为何同意停售?

分析人士认为,比亚迪此举或是为拓展海外市场做准备,尤其是针对碳减排跨步最大的欧洲国家。

今年7月份,欧盟提议从2035年开始,全面禁止汽油车和柴油车的销售。德国、瑞士、法国、英国等欧洲多个国家,已经先后列出了禁售燃油车的时间表,分别将于10年内和20年以内,全面禁止采用内燃机动力的汽车上路。而挪威和荷兰两国最为激进,将燃油车的禁售时间定在了2025年。

今年6月,伴随着首批新能源乘用车发运挪威,比亚迪的新能源乘用车业务正式布局欧洲市场。而在英国,目前其纯电动大巴销量已过千辆,市场占有率约为60%。

停售燃油车对于该公司来说也只是顺势而为,事实上,其燃油车销量占比已经非常小。

刚刚过去的10月份,比亚迪汽车销量约9万辆,其中,新能源汽车8.1万余辆,同比增长249%;燃油车销量不足9千,同比下降64%,实际停产时间可能比2040年更早。

交通运输业是最主要的石油消费领域之一,“碳中和”背景下,越来越多的汽车企业在电动领域展开布局,此次6家车企联合签署承诺书,又给新能源汽车市场加了一把“火”。

BP预测认为,在本世纪20年代末,石油在交通领域的应用或将见顶。到2050年,石油产品在交通行业能源需求中的占比将从90%以上降低到20%。

丰田等车企为何缺席?

但对于此次气候变化大会提出的2040年禁售要求,也有丰田、大众、宝马等多家汽车制造企业并不认同。

大众方面表示,电动汽车还存在电池容量、基础设施建设等多个方面的问题,直接阻碍着市场的扩张。

宝马汽车计划到2024年,位于德国慕尼黑的主要工厂停止生产内燃机发动机,但对于整个企业来说,该公司并未宣布燃油车停售时间。

对于此次承诺书的缺席,丰田汽车则回应称,“地球上大部分地区都还没准备好”。丰田表示,公司正加速做好准备支持那些合适的零排放汽车,但地球上许多地区,例如亚洲、非洲和中东,还不具有推广净零排放交通的条件。停止使用内燃机汽车还需要更长时间,因此公司当下并未签署协议。

虽然如今电动车市场极为火爆,给传统车企的发展带来巨大压力,但在交通领域,电动车想要彻底取代燃油车可能还没那么容易。根据《2021年全球电动汽车展望》报告的数据,2020年全球电动汽车新注册量300万辆,这其中,欧洲和中国合计占到了80%以上,全球最主要的销量增长,都来自这两大市场。

截至2020年底,全球电动汽车保有量超过1000万辆,但全球各地存在巨大的区域差异。根据慕尼黑车展进行的一项研究,在拥有4.2亿人口的南美,电动汽车不到1.8万辆;在拥有12亿人口的非洲,电动汽车只有约1500辆。




责任编辑: 李颖

标签: 比亚迪 新能源汽车

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